archive-rs.com » RS » B » BGSAOBRACAJ.RS

Total: 839

Choose link from "Titles, links and description words view":

Or switch to "Titles and links view".
  • Безбедност деце у саобраћају
    десетак година у 2005 години је чак и остварена Визија 0 погинуле деце пешака у саобраћају Анализа показатеља безбедности деце у саобраћају у Београду у периоду од 2002 2006 године указује следеће да је дошло до смањења броја настрадале деце пешака у саобраћају у Београду али и до повећања броја осталих незгода са децом незгоде са децом бициклистима путницима и возачима да је највише деце страдало у јуну затим у мају и септембру као и да је најмање деце страдало петком да је највише деце страдало у вечерњим сатима између 18 и 19 часова и подневним између 13 и 14 часова а да је најмање деце страдало током ноћи у времену од 00 до 06 часова да је највише деце настрадало са 8 затим 9 и 11 година старости да је процентуално учешће настрадалих пешака дечака у саобраћају 55 да је највеће смањење броја настрадале деце пешака остварено у случају трчања деце са десне и леве стране преко коловоза и то ван обележеног пешачког прелаза једина ситуација код које је дошло до повећања броја настрадале деце јесте ходање деце са леве стране ван обележеног пешачког прелаза Анализом показатеља безбедности деце у саобраћају по оштинама уочено је да је најмањи број настрадале деце био у општинама Сопот 9 Барајево 13 и Обреновац 41 Највише деце је страдало у општинама Палилула 233 Вождовац 220 и Нови Београд 219 Највећи број деце пешака настрадао је на општинамаПалилула 161 Вождовац 157 и Нови Београд 152 Опао је број настрадале деце у Београду за око 36 са 2541 на 1632 настрадале деце ПЕШАКА за око 40 са 1899 на 1139 Дошло је до знатног смањења броја настрадале деце ПЕШАКА на претходно идентификованим локацијама повећаног страдања деце пешака у саобраћају за око 52 са 762 на 367 Приликом анализе локација повећане угрожености деце у саобраћају уочено

    Original URL path: http://bgsaobracaj.rs/index.php?option=com_content&view=article&id=2504:2009-06-10-14-32-15&catid=2:2009-02-21-18-49-31&Itemid=43 (2016-02-18)
    Open archived version from archive

  • Безбедност деце у саобраћају
    у саобраћају Анализа показатеља безбедности деце у саобраћају у Београду у периоду од 2002 2006 године указује следеће да је дошло до смањења броја настрадале деце пешака у саобраћају у Београду али и до повећања броја осталих незгода са децом незгоде са децом бициклистима путницима и возачима да је највише деце страдало у јуну затим у мају и септембру као и да је најмање деце страдало петком да је највише деце страдало у вечерњим сатима између 18 и 19 часова и подневним између 13 и 14 часова а да је најмање деце страдало током ноћи у времену од 00 до 06 часова да је највише деце настрадало са 8 затим 9 и 11 година старости да је процентуално учешће настрадалих пешака дечака у саобраћају 55 да је највеће смањење броја настрадале деце пешака остварено у случају трчања деце са десне и леве стране преко коловоза и то ван обележеног пешачког прелаза једина ситуација код које је дошло до повећања броја настрадале деце јесте ходање деце са леве стране ван обележеног пешачког прелаза Анализом показатеља безбедности деце у саобраћају по оштинама уочено је да је најмањи број настрадале деце био у општинама Сопот 9 Барајево 13 и Обреновац 41 Највише деце је страдало у општинама Палилула 233 Вождовац 220 и Нови Београд 219 Највећи број деце пешака настрадао је на општинамаПалилула 161 Вождовац 157 и Нови Београд 152 Опао је број настрадале деце у Београду за око 36 са 2541 на 1632 настрадале деце ПЕШАКА за око 40 са 1899 на 1139 Дошло је до знатног смањења броја настрадале деце ПЕШАКА на претходно идентификованим локацијама повећаног страдања деце пешака у саобраћају за око 52 са 762 на 367 Приликом анализе локација повећане угрожености деце у саобраћају уочено је следеће да је до највећег смањења број а настрадале деце апсолутне вредности дошло

    Original URL path: http://bgsaobracaj.rs/index.php?view=article&catid=2%3A2009-02-21-18-49-31&id=2504%3A2009-06-10-14-32-15&tmpl=component&print=1&layout=default&page=&option=com_content&Itemid=43 (2016-02-18)
    Open archived version from archive

  • Секретаријат за саобраћај
    ову адресу пријатељу Ел пошта за Пошиљалац Ваша адреса ел поште Наслов Пошаљи Одустани film izleyin Film izle online film izle hd film izle full film izle film izleyin org

    Original URL path: http://bgsaobracaj.rs/index.php?option=com_mailto&tmpl=component&link=45c673e2a1884f337f3d8b9505fd13a9da8d5add (2016-02-18)
    Open archived version from archive

  • Возачи, имајте на уму никада нисте сами на друму
    израде и поделе летака је да се возачима моторних возила укаже на следеће чињенице да је на уличној мрежи Београда све већи број бицикала са мотором и мотоцикала да ће њихов број ако се посматра број до сада регистрованих и број увезених уз све предности њиховог коришћења и постојање услова за коришћење у све дужем делу године због климатских промена врло брзо достићи 10 процената од укупног броја моторизованих учесника

    Original URL path: http://bgsaobracaj.rs/index.php?view=article&catid=2%3A2009-02-21-18-49-31&id=7%3A2009-02-23-14-39-36&tmpl=component&print=1&layout=default&page=&option=com_content&Itemid=43 (2016-02-18)
    Open archived version from archive

  • Секретаријат за саобраћај
    ову адресу пријатељу Ел пошта за Пошиљалац Ваша адреса ел поште Наслов Пошаљи Одустани film izleyin Film izle online film izle hd film izle full film izle film izleyin org

    Original URL path: http://bgsaobracaj.rs/index.php?option=com_mailto&tmpl=component&link=3dde0dbbd5add44d52c627d5bb6eda0ddcee74a1 (2016-02-18)
    Open archived version from archive

  • Возачи, имајте на уму никада нисте сами на друму
    и техничко регулативних мера реализује и друге активности које утичу на повећање нивоа безбедности саобраћаја у Београду Наведене активности су углавном кампање путем којих се промовише безбедно учешће у саобраћају у првом реду промоцијом поштовања саобраћајних прописа Као приоритетна активност због великог броја саобраћајних незгода са учешћем бицикала са мотором и мотоцикала Секретаријат за саобраћај је израдио промотивни летак који је намењен учесницима у саобраћају а односи се на безбедност двоточкаша односно бицикала са мотором и мотоцикала Циљ израде и поделе летака је да се возачима моторних возила укаже на следеће чињенице да је на уличној мрежи Београда све већи број бицикала са мотором и мотоцикала да ће њихов број ако се посматра број до сада регистрованих и број увезених уз све предности њиховог коришћења и постојање услова за коришћење у све дужем делу године због климатских промена врло брзо достићи 10 процената од укупног броја моторизованих учесника у саобраћају да су у складу са наведеним чињеницама бицикли са мотором и мотоцикли реалност на улицама а не случајност односно неочекивана појава како погрешно сматра већина возача да возачи бицикала са мотором и мотоцикала представљају најризичнију групу моторизованих учесника у саобраћајау па је у складу са тим неопходно да возачи моторних

    Original URL path: http://bgsaobracaj.rs/index.php?option=com_content&view=article&id=7:2009-02-23-14-39-36&catid=2:2009-02-21-18-49-31&Itemid=43 (2016-02-18)
    Open archived version from archive

  • Одељење за информисање и информационе технологије - контакт
    линија Трасе трамвајских линија Трасе тролејбуских линија Мапа зона и стајалишта Шема тарифних зона АРХИВА Претражите архиву Време у Београду Без оквира Одељење за информисање и информационе технологије контакт Канцеларија 258 Детаљније информације о раду Одељења за информисање и информационе технологије можете добити телефоном 330 9599 324 7023 330 9597 или нам поставите питање путем и мејла БГ ПРЕВОЗ E Управа Број посета Copyright 2016 Секретеријат за саобраћај Одељење за

    Original URL path: http://bgsaobracaj.rs/index.php?option=com_content&view=article&id=2401%3A2009-06-03-15-02-25&catid=&Itemid=43 (2016-02-18)
    Open archived version from archive

  • Untitled Document

    (No additional info available in detailed archive for this subpage)
    Original URL path: /ikonice/OdeljenjeZaBezbednost.html (2016-02-18)




  •