archive-rs.com » RS » B » BGSAOBRACAJ.RS

Total: 839

Choose link from "Titles, links and description words view":

Or switch to "Titles and links view".
  • НОВИ СЕМАФОР НА РАСКРСНИЦИ УЛИЦА НЕДЕЉКА ГВОЗДЕНОВИЋА И МАГЕЛАНОВE
    АРХИВА Претражите архиву Време у Београду Без оквира НОВИ СЕМАФОР НА РАСКРСНИЦИ УЛИЦА НЕДЕЉКА ГВОЗДЕНОВИЋА И МАГЕЛАНОВE Сектор за техничко регулисање саобраћаја Одељење за управљање саобраћајним токовима четвртак 11 април 2013 13 36 Дана 11 04 2013 године у екплоатацију је стављена нова семафорска сигнализација на раскрсници улица Недељка Гвозденовића градска општина Нови Београд насеље Бежанијска коса С обзиром на постојање основне школе Драган Лукић у ближој околини као и постојање аутобуских стајалишта у зони саме раскрснице а све у циљу повећања безбедности свих учесника у саобраћају нарочито деце школског узраста Секретеријат за саобраћај је иницирао семафоризацију ове раскрснице На поменутој раскрсници примењен је адаптибилан систем управљања светлосним сигналима где се у зависности од најаве возила преко детектора или пешака путем пешачких тастера врши активирање одређеног сигналног стања На овај начин рад семафора се прилагођава тренутним условима у саобраћају чиме се у крајњем збиру остварују веће временске уштеде на самој раскрсници Имајући у виду овакав интелигентан рад семафора као и остваривање максималне безбедности и ефикасности саме раскрснице апелујемо на све пешаке да за свој прелазак преко улице обавезно изврше притисак пешачког тастера који је жуте боје и позициониран је на семафорским стубовима испред пешачког прелаза преко улице Недељка Гвозденовића видети

    Original URL path: http://bgsaobracaj.rs/index.php?option=com_content&view=article&id=7718:-e&catid=3:2009-02-21-18-59-40&Itemid=45 (2016-02-18)
    Open archived version from archive

  • НОВИ СЕМАФОР НА РАСКРСНИЦИ УЛИЦА НЕДЕЉКА ГВОЗДЕНОВИЋА И МАГЕЛАНОВE
    у циљу повећања безбедности свих учесника у саобраћају нарочито деце школског узраста Секретеријат за саобраћај је иницирао семафоризацију ове раскрснице На поменутој раскрсници примењен је адаптибилан систем управљања светлосним сигналима где се у зависности од најаве возила преко детектора или пешака путем пешачких тастера врши активирање одређеног сигналног стања На овај начин рад семафора се прилагођава тренутним условима у саобраћају чиме се у крајњем збиру остварују веће временске уштеде на

    Original URL path: http://bgsaobracaj.rs/index.php?view=article&catid=3%3A2009-02-21-18-59-40&id=7718%3A-e&tmpl=component&print=1&layout=default&page=&option=com_content&Itemid=45 (2016-02-18)
    Open archived version from archive

  • Нови семафор на раскрсници улица Војводе Мицка Крстића и Патриса Лумумбе
    на непосредну близину основне школе Арчибајд Рајс а у циљу повећања безбедности свих учесника у саобраћају нарочито деце школског узраста Секретеријат за саобраћај је иницирао и извршио семафоризацију ове раскрснице На поменутој раскрсници примењен је адаптибилан систем управљања светлосним сигналима где се у зависности од најаве возила преко детектора или пешака путем пешачких тастера врши активирање одређеног сигналног стања На овај начин рад семафора се прилагођава тренутним условима у саобраћају

    Original URL path: http://bgsaobracaj.rs/index.php?option=com_content&view=article&id=7696:2013-02-21-15-45-31&catid=3:2009-02-21-18-59-40&Itemid=45 (2016-02-18)
    Open archived version from archive

  • Нови семафор на раскрсници улица Војводе Мицка Крстића и Патриса Лумумбе
    у саобраћају нарочито деце школског узраста Секретеријат за саобраћај је иницирао и извршио семафоризацију ове раскрснице На поменутој раскрсници примењен је адаптибилан систем управљања светлосним сигналима где се у зависности од најаве возила преко детектора или пешака путем пешачких тастера врши активирање одређеног сигналног стања На овај начин рад семафора се прилагођава тренутним условима у саобраћају чиме се у крајњем збиру остварују веће временске уштеде на самој раскрсници Имајући у

    Original URL path: http://bgsaobracaj.rs/index.php?view=article&catid=3%3A2009-02-21-18-59-40&id=7696%3A2013-02-21-15-45-31&tmpl=component&print=1&layout=default&page=&option=com_content&Itemid=45 (2016-02-18)
    Open archived version from archive

  • Трептач са силуетом пешака
    који је започео прелазак у последњој секунди зеленог треба да заврши прелажење преко прелаза неки возачи већ од тог тренутка присуство пешака на прелазу сматрају нелегалним престају са уступањем првенства пролаза и пролазе агресивно преко прелаза користећи право јачега Да би се возачима јасно ставило до знања који је то временски интервал у коме је присуство пешака на прелазу легално пре свега да се ради о чистом зеленом пешачком сигналу и много важније да се ради о периоду заштитног времена за пешаке употребљен је трептач са силуетом пешака који је активан све време док је на пешачком сигналу зелено али је активан и током периода заштитног времена за пешаке Тиме се возачима скреће пажња на присуство пешака на пешачком прелазу и упућује информација да је потребно све време док је сигнал активан да пешацима уступају првенство пролаза на пешачком прелазу Зато се ови сигнали постављају тако да буду видљиви од стране возача пре наиласка на прелаз како би исти прилагодили брзину кретања свог возила потреби да се возило заустави и пешацима омогући пролазак преко прелаза У даљем тексту су наведена 3 карактеристична случаја 1 Најчешће је то ситуација када зелени сигнал истовремено имају возила која се крећу право и десно и пешаци на пешачким прелазима који су паралелни са тим правцем види Слику 1 2 Нешто ређе је ситуација када возила која скрећу лево и пешаци који истовремено имају зелено за прелазак на пешачким прелазима на бочним прилазима при чему се остварује конфликт возила у левом скретању и пешака види Слику 2 3 Следећи случај је када токови возила на прилазу раскрсници имају црвено док пешаци на пешачком прелазу преко истог прилаза имају зелено у ситуацији кад се сигналом за условно десно скретање возилима у крајњој десној траци омогућава да изврше десно скретање под условом да уступе првенство пролаза пешацима

    Original URL path: http://bgsaobracaj.rs/index.php?option=com_content&view=article&id=7687:2013-02-07-13-19-40&catid=3:2009-02-21-18-59-40&Itemid=45 (2016-02-18)
    Open archived version from archive

  • Трептач са силуетом пешака
    неки возачи већ од тог тренутка присуство пешака на прелазу сматрају нелегалним престају са уступањем првенства пролаза и пролазе агресивно преко прелаза користећи право јачега Да би се возачима јасно ставило до знања који је то временски интервал у коме је присуство пешака на прелазу легално пре свега да се ради о чистом зеленом пешачком сигналу и много важније да се ради о периоду заштитног времена за пешаке употребљен је трептач са силуетом пешака који је активан све време док је на пешачком сигналу зелено али је активан и током периода заштитног времена за пешаке Тиме се возачима скреће пажња на присуство пешака на пешачком прелазу и упућује информација да је потребно све време док је сигнал активан да пешацима уступају првенство пролаза на пешачком прелазу Зато се ови сигнали постављају тако да буду видљиви од стране возача пре наиласка на прелаз како би исти прилагодили брзину кретања свог возила потреби да се возило заустави и пешацима омогући пролазак преко прелаза У даљем тексту су наведена 3 карактеристична случаја 1 Најчешће је то ситуација када зелени сигнал истовремено имају возила која се крећу право и десно и пешаци на пешачким прелазима који су паралелни са тим правцем види Слику 1 2 Нешто ређе је ситуација када возила која скрећу лево и пешаци који истовремено имају зелено за прелазак на пешачким прелазима на бочним прилазима при чему се остварује конфликт возила у левом скретању и пешака види Слику 2 3 Следећи случај је када токови возила на прилазу раскрсници имају црвено док пешаци на пешачком прелазу преко истог прилаза имају зелено у ситуацији кад се сигналом за условно десно скретање возилима у крајњој десној траци омогућава да изврше десно скретање под условом да уступе првенство пролаза пешацима на пешачком прелазу види Слику 3 У овом случају проблеми настају кад прилаз раскрсници

    Original URL path: http://bgsaobracaj.rs/index.php?view=article&catid=3%3A2009-02-21-18-59-40&id=7687%3A2013-02-07-13-19-40&tmpl=component&print=1&layout=default&page=&option=com_content&Itemid=45 (2016-02-18)
    Open archived version from archive

  • Дисплеји на пешачким сигналима у Београду
    да ће прелазак окончати без да га возила на било који начин угрозе У таквим ситуацијама обезбеђење довољно дугог заштитног периода није од значаја за наведене категорије пешака јер многи од њих и не знају да такав период постоји Из наведених разлога Секретаријат за саобраћај града Београда је дефинисао техничке услове за израду сасвим новог производа јединственог на тржишту саобраћајне опреме који ће бити уграђивани на критичним прелазима у граду Функционалне карактеристике Дисплеј за одбројавање преосталог времена countdown display за пешаке уграђује се у кућиште лантерне 210 mm Дисплеј се уграђује као додатак постојећој пешачкој лантерни изнад или поред црвеног светла за пешаке Дисплеј има три цифре које омогућавају одбројавања у распону 199 1 секунде Дисплеј приказује цифре у три боје црвена жута и зелена Интензитет светла је променљив у складу са осветљењем у околини како би се обезбедила видљивост цифара по сунчаном времену и у току ноћи Дисплеј је изведен да се може програмирати након уградње без демонтаже хардверски или применом преносивог рачунара односно PDA уређаја Дисплеј има могућност трајног искључења одбројавања црвеног светла за пешаке што значи да врши одбројавање зеленог и заштитног периода зеленог светла за пешаке што значи да врши одбројавање заштитног периода по завршетку зеленог за пешаке и црвеног периода до појаве зеленог и црвеног и зеленог светла за пешаке што значи да врши одбројавање само заштитног периода по завршетку зеленог за пешаке Трајно искључење одбројавања црвеног зеленог или и црвеног и зеленог врши се на прелазима на којима је трајање пешачких сигналних појмова променљива величина детекторски системи а постоји потреба за одбројавањем неког од појмова најчешће заштитног периода Начин одбројавања Уређај при одбројавању може функционисати на два начина У уређају морају постојати две опције морају бити уграђене обе опције а сам корисник бира опцију коју ће користити у експлоатацији Опција 1 Збирно одбројавање зелено заштитно Пример дужина циклуса 60 секунди црвено 45 11 34 34 33 32 3 2 1 зелено 15 26 25 24 14 13 12 заштитно време 11 11 10 9 3 2 1 црвено 45 11 34 34 33 32 3 2 1 зелено 15 26 25 24 14 13 12 заштитно време 11 11 10 9 3 2 1 црвено 45 11 34 34 33 32 3 2 1 Опција 2 Посебно одбројавање зелено посебно заштитно Пример дужина циклуса 60 секунди црвено 45 11 34 34 33 32 3 2 1 зелено 15 15 14 13 3 2 1 заштитно време 11 11 10 9 3 2 1 црвено 45 11 34 34 33 32 3 2 1 зелено 15 15 14 13 3 2 1 заштитно време 11 11 10 9 3 2 1 црвено 45 11 34 34 33 32 3 2 1 Табела 1 Списак локација на којима се уграђује првих сто бројача р бр раскрсница број прелаза на локацији број дисплеја на локацији 1 27 марта Старине Новака 4 8 2 Старине Новака Кнез Данилова прелаз преко Старине Новака 1 2 3 Булевар Краља Александра Београдска 5 10 4 Булевар Краља Александра Рузвелтова прелаз преко

    Original URL path: http://bgsaobracaj.rs/index.php?option=com_content&view=article&id=5231:2010-01-06-10-34-57&catid=3:2009-02-21-18-59-40&Itemid=45 (2016-02-18)
    Open archived version from archive

  • Лантерна за слепе и слабовиде особе
    за време жутог трептача Локатор тон се емитује и у време кад је на раскрсници потпуно искључена светлосна сигнализација у тим случајевима за функционисање лантерне користи се разервно напајање Лантерна самостално обавља функцију прилагођавања интензитета локатор тона интензитету буке у околини лантерна омогућава најмање 5 нивоа интензитета локатор тона Лантерна садржи 8 различитих звучних сигнала за локатор тон да би се исти разликовали ако су постављени на малом међусобном растојању на истом пешачком острву нпр Функционални захтеви везани за Звучне сигнале током зеленог и давач говорних сигнала За сваки од прилаза раскрсници обезбеђују се битно различити звучни сигнали за зелено светло тако да се максимално умањује могућност грешке у опажању од стране слепих и слабовидих пешака Лантерна за слепе и слабовиде особе садржи 12 различитих звучних сигнала за зелено светло сваком звучном сигналу придружује се сигнал који се емитује у периоду трајање заштитног времена за пешаке У случају кад се на прелазу најави слепа особа што се систему саопштава притиском ан тастер звучни сигнал за зелено светло ће се активирати вршећи истовремено избор интензитета који одговара тренутном стању околине звучни сигнал се емитује током првог следећег зеленог времена на прелазу где се особа налази уколико нема нових најава звучни сигнал се у наредном циклусу неће укључити при појави зеленог За најаву слепих и слабовидих особа у циљу активирања сигнала за зелено светло користи се тастер за најаву најава се саопштава континуалним притиском на тастер у трајању од 2 секунде знак да је најава прихваћена од стране лантерне саопштава се кратким бип сигналом након истека периода од 2 секунде користи се дужи период да би се умањила могућност злоупотребе овог тастера Уколико пешак жели да добије информацију о томе који звучни сигнал ће бити емитован у току зеленог које очекује задржава притисак на тастеру за најаву и након звучног бип сигнала који потврђује прихватање најаве после 1 секунде од бип сигнала секунде емитује се сигнал за подсећање Овим сигналом се пешак подсећа или информише о томе који звучни сигнал ће чути при појави зеленог сигнал за подсећање се емитује у трајању од 1 секунде и може се поновити поновним држањем тастера у трајању од 3 секунде сигнал за подсећање је слабијег интензитета од главног сигнала и емитује се само на звучнику у лантерни за слепе о овим детаљима корисници ће бити информисани и тренирани Након истека чистог зеленог сигнала на пешачком сигналу у току трајања заштитног времена за пешке звучни сигнал се мења додат сигнал упозорења убрзан ритам гласовно одбројавање преосталих секунди Све три опције су уграђене чиме се омогућава оператеру да сам изабере начин рада Давачи звучних сигнала за зелено светло налазе се на врху стуба као екстерни звучници За бољу оријентацију пешака на сваком пешачком прелазу постављају се екстерни звучници усмерени ка средини прелаза један према другом на висини од најмање 2 5 м екстерни звучници су тако постављени а интензитет звука тако подешен да се сигнал чује у зони прелаза и да што је могуће мање представља сметњу за околину У случају кад је на раскрсници активан жути

    Original URL path: http://bgsaobracaj.rs/index.php?option=com_content&view=article&id=5233:2010-01-10-00-01-29&catid=3:2009-02-21-18-59-40&Itemid=45 (2016-02-18)
    Open archived version from archive



  •